Nova geração do Dolphin Mini fica mais potente e carrega bateria em 9 minutos

BYD Dolphin Mini de segunda geração

divulgação/BYD

A BYD lançou, nesta terça-feira (20), a segunda geração do Dolphin Mini na China, onde é chamado de Seagull. O carro ficou mais comprido e precisa de 5 minutos no carregador para sair de 10% e chegar a 70% de carga das baterias.

Segundo a marca, o novo Dolphin Mini precisa ficar 9 minutos no carregador para as baterias alcançarem 97% de carga.

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Esse não é um ponto de recarga comum, pois é capaz de fornecer até 1.500 kW de potência. Para efeito de comparação, os carregadores mais rápidos à disposição no Brasil entregam pouco mais de 200 kW

Mesmo sem a confirmação do lançamento do novo Dolphin Mini no país, a BYD prometeu instalar 1 mil desses carregadores no Brasil até o final de 2027.

Carregador ultrarrápido da BYD vai até 97% em 9 minutos

Como comparação, o atual Dolphin Mini vendido no Brasil precisa de 30 minutos para sair de 30% e chegar a 80% de carga.

O tempo de recarga chama atenção, mas a concorrência na China já respondeu e promete alcançar o mesmo feito em menos tempo. Por lá, a Geely disse que seu carregador ultrarrápido faz o mesmo em 8 minutos — um minuto a menos que a rival.

Além da recarga ultrarrápida, o novo Dolphin Mini praticamente dobrou a potência do único motor elétrico que equipa o veículo: passou de 75 cv para 127 cv. Outra novidade é que a tração agora é traseira, assim como faz o Geely EX2.

Nova geração do BYD Dolphin Mini

Outras mudanças estão nas dimensões. O novo modelo passou de 3,78 metros para 4,20 metros de comprimento, ficou 9 centímetros mais largo e ganhou 15 cm no entre-eixos.

Com essas dimensões, o hatch é mais largo que qualquer versão do Dolphin vendida atualmente no Brasil.

Dimensões do BYD Dolphin Mini

arte/g1

Novo Dolphin Mini ficou mais esperto

O novo Dolphin Mini também ficou mais atento. Ao menos na China, ele vem equipado com sensores, inclusive no teto, para o "Olho de Deus". O serviço de direção semiautônoma com inteligência artificial utilizado por lá é capaz de tomar diversas decisões.

Novo Dolphin Mini

divulgação/BYD

Na China, ele pode:

Identificar sinais de trânsito, incluindo se o semáforo está aberto ou fechado;

Desviar automaticamente de obstáculos na via;

Manter o carro centralizado na faixa, mesmo em rotatórias;

Estacionar o carro sozinho, fazendo toda a baliza para colocar ou retirar o Dolphin Mini da vaga;

Realizar a baliza remotamente, sem o motorista dentro do veículo.

Além disso, a central multimídia ficou maior: agora tem 12,8 polegadas, contra 10,1 polegadas no modelo anterior. Outra mudança é a retirada completa do painel de instrumentos.

Os novos sensores estão espalhados por uma carroceria que também mudou bastante. Antes mais quadradão e marcado por linhas retas, o modelo ganhou curvas e caixas de roda mais destacadas.

Até o farol tem menos ângulos retos. Ele mantém o formato de um olho, mas está mais largo e ganhou uma luz de rodagem diurna mais alongada.

Ficha técnica do BYD Dolphin Mini de 2ª geração

arte/g1